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今日报丨用脚步丈量城市 马拉松魅力有几多？
来源：浙江日报    时间：2023-03-19 09:25:41

潮新闻 记者 陆乐

发令枪响，黄金万两！


【资料图】

伴随春天到来，马拉松跑者们迎来了“用脚步丈量城市”的马拉松参赛之旅。

今天，有18000人参与的2023年温州马拉松、有2500余人参加的2023新昌马拉松挑战赛等赛事鸣枪开跑。上周，2023龙湾半程马拉松已经吸引了5000余名选手加入奔跑。接下来，丽水、临安、上虞、玉环等地将在下个周末的3月26日举办马拉松比赛……

当速度遇上城市，马拉松已经成为运动的新时尚。马拉松赛事，究竟拥有怎样的魅力？

2022年12月25日，2022德清莫干山竹海马拉松在湖州市德清县莫干山镇激情开跑。潮新闻拍友 王树成 摄

一

从希波战争中跑回雅典报告胜利的菲迪皮茨，到不断刷新人类速度极限的基普乔格……马拉松，历来代表着人类对更快、更高、更强的渴望。

但放眼现在，马拉松已经成为了群众体育的象征。一场场马拉松赛事，除了有传统意义上跑完42公里的全马，还经常会安排半马、越野跑、健康跑、情侣跑、家庭跑等更加贴近大众运动需求的项目。

浙江马拉松有多热，两组数据来说话——

2017-2019年，浙江举办马拉松及相关赛事全国最多，其中2019年共办赛365项，81万人次参加比赛，可以说几乎天天有比赛；

在比赛中能够完成半马及以上里程项目的人次，2017年为7.4万，到2019年则翻倍，达到14.8万，可以看到竞技水平显著提升。

事实上，在举办马拉松赛事方面，浙江经验丰富，最早可以追溯到上世纪80年代。

1982年开始举办的温州市元日健身跑、1984年开始的宁波迎新元旦健身跑以及1987年创办的杭州马拉松，都已经是“老字号”。

赛事的火热，充分说明了浙江人对“跑步”的热爱。

浙江省体育局去年发布的《2021年浙江省全民健身活动状况调查报告》显示，不包括学生群体，浙江经常参加体育锻炼的人口比例已经近30%，三分之二的人单次锻炼时间在半小时以上。而他们的首选，就是传统简单、且不易受场地限制的健走跑步，占到了锻炼方式的一半以上。

对很多人来说，体育锻炼是一种生活方式，也是美好生活的重要组成部分。在马拉松的赛场上，我们既可以看见训练有素的专业运动员，也能看到满腔热爱的老人；能看见全家上阵互相打气的参赛者，也能看到重在参与和自己赛跑的独行者。

比如，去年担任杭州马拉松形象大使的西湖大学校长施一公，就是马拉松的忠实爱好者。2022年杭马已经是他第四次参赛。

“跑过风景跑过你，锻炼工作两不误，享受马拉松的过程才是最重要的。”他曾经说。

2022年11月20日，2022杭州马拉松开跑，3.5万名运动员和马拉松运动爱好者跑过美丽西湖。潮新闻记者 魏志阳 王建龙 摄

二

春暖花开，全国各地都迅速把马拉松比赛提上了日程。

2月26日，横琴马拉松、成都东安湖半程马拉松、京山绿林山山地马拉松、重庆铜梁龙马拉松、广德笄山越野赛、 浙江马拉松纪录挑战赛、建德乡村马拉松七场路跑赛事同时举办，为即将到来的马拉松大潮预热。

截至2月底，全国已有超60场大型马拉松赛事定档。仅3月26日一天，预计全国就将有超过20场马拉松，总参赛人数将超过28万人。

据统计，2019年以来，全国333个地级行政区和4个直辖市中，至少有300个城市举办过马拉松赛事。

争相举办马拉松，对一座城市而言意味着什么？笔者认为，这里面至少可以算两笔账。

第一笔账，是经济账。

目前，马拉松赛事一般以官方主办、专业赛事公司承办的模式运作。马拉松赛事的收入分为直接收入和衍生收入两部分。

直接收入有转播权、赞助商和报名费等，其中赞助商收入是直接收入的主要来源。比如说2019年的长沙马拉松，就有超过20家赞助商。这次赛事的直接经济效益就达到了1.28亿元。

衍生收入有纪念品、酒店、交通、鞋服装备等收入。《2019年中国马拉松人群与消费洞察报告》显示，2019年，中国跑者平均花费为1.1万元，主要花在跑步装备和赛事开销上。

很多跑者也会在参赛地消费。数据显示，一半的马拉松跑者有外地参赛的经历，其中71%的人会去品尝当地美食、特色小吃，64%则会选择在当地旅游。

相比直接收入，衍生收入更为可观。以上海马拉松为例，2019年，上海国际马拉松赛带来直接经济效益3.28亿元，间接经济效益达11.45亿元，税收收入6794.09万元。2020年，虽受疫情影响，上海马拉松依旧带来4943万元的直接经济效益，相关产业拉动效应达1.4亿元。

同时，马拉松热也带动了相关体育产业投资热。我国目前约有47万家体育赛事相关企业。近五年来，体育赛事相关企业年注册增速稳定在30%至40%，年注册量从2018年的4万家增长到2022年的11万家。

第二笔账，是形象账。

很多城市把办马拉松作为城市宣传的窗口，通过路线设置，不仅可以让来自各地的参赛选手置身其中感受城市魅力，也能让关注比赛的观众跟随视频画面欣赏体验城市变迁。一步一景，马拉松也就成了现代城市的“好导游”。

以杭州马拉松为例，比赛起点为杭州黄龙体育中心，终点设置在亚运会的主体育场“大莲花”，沿途经过北山街、杨公堤、之江路，遍赏西湖和钱塘江两岸美景。在国内，同样具有地域代表性的，还包括沿着海岸线奔跑的厦门马拉松，以及奔跑在古城墙上的西安城墙马拉松等。

还有城市把赛事活动当作城市推介的契机。如2017年绍兴马拉松时，当地宣布，在比赛日前后3天，全市19个景点免费开放。比赛也因此吸引到了来自全国34个省级行政区、超过225个城市的选手报名参赛。

2022年11月12日，第五届喜临门绍兴马拉松在绍兴市奥体中心正式鸣枪开跑。图为选手跑过鲁迅故里。潮新闻记者 郑培庚 王啸天 骆海淼 摄

三

对浙江而言，今年是不同寻常的一年。还有200天，杭州亚运会就将举行。怎样“办好一个会、提升一座城”？从马拉松赛事的办赛经验中，我们或许能够得到一些启示。

首先，体育强国的基础在于群众体育。

广泛开展全民健身运动，是满足人民健身需求、促进人的全面发展的必然选择。

在我们身边，体育运动的“爱好者”往往有两种：一种人主动参与，让运动成为生活中不可或缺的一部分，乃至成为生活方式；另一种人则是纸上谈兵式的热爱，他们喜欢熬夜看比赛、关注体育报道，虽然谈起比赛头头是道，但充其量只是忠实“观众”。

马拉松比赛的一个重要意义，就是把“观众”变成“参赛者”，形成全民热爱体育运动的风气。

根据亚组委提供的数据，目前杭州亚运会56个竞赛场馆中，绝大多数都已实现惠民开放，为市民运动提供了有利条件。

接下来，可以通过包括主办马拉松比赛等多种方式，让体育更加贴近生活、贴近大众，号召更多人参与到体育运动中来。

第二，办赛的目标，是抓住一个体旅融合的大市场。

在发达国家，体育赛事及与体育相关的活动在旅游活动中的占比已超过25%，是促进消费的重要引擎。而在国内，越来越多的跑者以旅游、观光、健身的心态参与马拉松赛事。

因此，以赛事促消费，还有很多潜力可挖。赛事经济不是单一产业，而是与文化旅游、运动服饰、智能设备、教育培训、营养健康等相关行业紧密联系的产业链。政府、企业可以借着赛事的东风，深挖市场潜力，为群众参与体育活动营造更为便利的环境。

第三，提升城市影响力，关键在赛事的鲜明特色。

当前，很多城市盯上了马拉松这块蛋糕，一哄而上。但现实情况是，一些马拉松赛事报名都报不满，还有一些赛事干脆找不到冠名商、拉不到赞助，只能“裸奔”。

这主要是因为赛事特色不够鲜明，千“马”一面，自然吸引不到赞助商和参赛者。

这就需要更为专业的赛事运营和更具特色的赛事设计。

一方面，在赛事筹备中，要更加注重体现城市韵味。比如，在杭州办赛，就要把杭州宋韵深厚的历史文脉、数字经济澎湃的创业灵感等内容传播出去。

另一方面，在办赛过程中，也应当更注重展现城市文明形象。比如把“礼让斑马线”这样的城市文明品牌擦亮、把赛道设计得更有城市韵味、把赛事服务做得更周到，让参赛者和赞助商们感受到这座城市的温度。

俗话说，跑一场马，识一座城。体育赛事，见证着城市的发展进步，也铸造着面向未来的理想之城。

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